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Ce que nous buvons et mangeons génère en moyenne 1 400 km de transport sur le territoire français selon l'ADEME. L’activité logistique (au-delà du seul transport de fret et des seuls produits alimentaires) produit 16 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) en 2022 alors que la France s’est engagée à
Lire Quels leviers pour optimiser la décarbonation de la chaîne logistique alimentaire ?
Lors de la campagne de participation citoyenne de la Cour des comptes 2024, plusieurs contributions ont porté sur le coût du soutien de l’État aux énergies renouvelables (EnR), et en particulier le soutien à la filière photovoltaïque. En réponse à ces sollicitations, il a été décidé par la Cour d’étendre un
Lire Le soutien aux énergies renouvelables à travers les charges de service public de l’énergie
La décarbonation de l’industrie vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur grâce au déploiement d’outils divers (électrification, biomasse, hydrogène, capture et stockage du carbone, sobriété). Elle est présentée non seulement comme une nécessité au regard des enjeux de changement
Lire Les aides à la décarbonation de l’industrie du plan de relance et de France 2030
Powering the Trillion Dollar Nature Transition Economy Pour chaque dollar US que le monde investit dans la protection de la nature, il en dépense 30 à la détruire. Ce déséquilibre flagrant est la principale conclusion d'un nouveau rapport du Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE), publié
Lire State of Finance for Nature 2026: Nature in the Red - Powering the Trillion Dollar Nature Transition Economy
Depuis plus de 80 ans, les PFAS sont présents dans de très nombreux secteurs de notre quotidien : énergie, aéro­nautique, automobile, électronique, médical, agrochimie, emballages, textiles, etc… Leur succès repose sur des propriétés chimiques exceptionnelles. Mais, derrière cette performance se cache une
Lire PFAS Importance industrielle et gestion des crises environnementales et sanitaire
Ce rapport constitue le 3e et dernier volet du programme d’études conduit en 2024-2025 au sein de l’Ecole urbaine de Sciences Po, avec l’appui de l’Institut pour la recherche de la Caisse des Dépôts, sur les enjeux de la planification territoriale de la transition. Il fait suite aux 2 précédents rapports :
Lire Planification écologique : Feuilles de route régionales et passage à l'action
Mme Constance de Pélichy (LIOT, Loiret) et M. Vincent Thiébaut (HOR, Bas-Rhin) ont présenté en commission du développement durable et de l’aménagement du territoire les conclusions de la mission d’information sur la territorialisation et le portage des politiques publiques en termes d’aménagement du
Lire La territorialisation et le portage des politiques publiques en termes d’aménagement du territoire et de transition énergétique et écologique